11.09.토.
홍천-화천-도마치재-가평 투어.
아침에 기온이 내려가 자켓 안에 열선내피를 입고 전원 on, 오후에 볕이 따뜻해 off.
홍천에서 춘천-화천 방면 5번 길도 좋고,
화천 도마치재 넘어 가평으로 향하는 75번 국도는 한적한 늦가을 오후 정취가 그만이다.
올 가을은 기변한 독일산 친구와 함께 해 색다른 느낌이다.
기종은 BMW K1600B.
6기통 엔진 1649cc 배기량의 성능과 기능은 동종 GT/GTL 투어러들과 같다.
그러나 앞 윈드쉴드에서 뒤쪽까지 물흐르듯 타고 흐르는
외관 디자인이 BMW 배거만의 독특함을 더한다.
전에 할리도 나름의 감성이 좋았지만 이 배거는 장거리 라이딩에 피곤함이 훨씬 덜하다.
무엇보다 BMW 라인업 중 시트가 가장 좋다. 엔진가드 위의 하이웨이 패그 발판이
있어 주행 중 발을 뻗어 쉴 수 있어 장거리에 효과적.
순정 상태 자체만으로도 커스텀 교체할 것이 없다.
다만 옥의 티가 있다면 야간 주행시 핸들 그립의 각종 스위치 인식력이 떨어진다는 것.
특히 다기능 콘트롤, 비상등, 후진기어(R), 좌우신호 등의 스위치가 한데 몰려 있는 왼쪽 그립쪽이 그렇다.
야간에 승용차의 버튼과 스위치 식별처럼 불이 들어오게 스위치를 디자인했으면 좋으련만.
그러나 손감각이 조작에 익숙해지면 별 문제는 아니다.
사람도 기계도 서로 맞는 인연이 있다.
좋은 인연 계속 이어지길...
